杏彩体育官网为楷模我省道道运输车辆卫星定位监控体例的操纵和管束，加强各级交通运输主管部分、道道运输管束机构的监视仔肩和道道运输企业的平安监控主体仔肩，抬高道道运输平安囚系科技化秤谌，表现道道运输车辆动态平安囚系和平安事情的事前注意影响，按照国度相闭条件和《广东省道道运输管束条例》的法则，同意本手段。
第二条本手段所颂扬道运输车辆卫星定位监控体例是批示用卫星定位身手、无线传输身手和地舆新闻身手，及时记载和传输道道运输车辆所正在身分、行驶道道、行驶速率等数据，拥有定位、监控、记载、警示、领导调动等归纳功用的汽车行驶记载监控管束体例。由监控平台和车载终端构成。
本手段所称的道道运输车辆是指道道游客运输车辆、重型货车（总质地横跨12吨的货品运输车辆）、危殆货品运输车辆、教员车、汽车列车等，以及省交通运输主管部分以为需举办囚系的中心营运车辆。
县级以上交通运输主管部分自筑或者委托维持的道道运输车辆卫星定位监控体例（以下简称交通运输主管部分监控体例）、道道运输企业自筑或者委托维持的道道运输车辆卫星定位监控体例（以下简称企业监控体例）的运用和管束，均应听从本手段。
第三条县级以上交通运输主管部分监控体例及企业监控体例应该切合交通运输部《道道运输卫星定位体例平台身手条件》（JT/T796-2011），并应按照车辆动态囚系新的条件举办体例升级改造。
第四条省交通运输主管部分承担全省道道运输车辆卫星定位监控体例维持及运用的领导、归纳妥协和监视；地级以上市（含顺德区，下同）交通运输主管部分承担辖区内道道运输车辆卫星定位监控体例的实在运用和实行；县级交通运输主管部分承担辖区内道道运输车辆卫星定位的实在囚系就业。
地级以上市交通运输主管部分应该精确本级及县级交通运输主管部分监控体例的承担部分和岗亭职责，确定相对固定的仔肩人，并报省交通运输主管部分存案杏彩体育登录注册。
第七条省交通运输主管部分应该维持和庇护省交通运输主管部分监控体例。中心道道运输车辆卫星定位数据应该纳入省交通运输主管部分监控体例。
第八条省交通运输主管部分应该不按期抽查地级以上市交通运输主管部分监控体例的正在线监控处境和中心道道运输车辆的正在线率、超速等处境，对抽查到的中心道道运输车辆违法违章手脚应该立地采用新闻化方式通告地级以上市交通运输主管部分。
第十条地级以上市交通运输主管部分应该维持和庇护本级交通运输主管部分监控体例，并依照相闭身手楷模的条件与省交通运输主管部分监控体例杀青互联互通和及时数据共享。
第十一条县级交通运输主管部分通过维持监控体例或者安置地级以上市交通运输主管部分监控体例的监控客户端软件，对辖区内的中心道道运输车辆的监控处境举办监视查抄。
第十二条地级以上市或者县级交通运输主管部分承担领导、监视辖区内企业监控体例的维持、操纵和管束，对辖区内企业监控体例平常运转处境实行监视并记载筑档。
第十三条地级以上市或者县级交通运输主管部分承担按期抽查辖区内企业监控体例的正在线监控处境和中心道道运输车辆正在线率、超速等处境。
地级以上市交通运输主管部分监控体例对抽查到的道道运输车辆违法违章手脚应该立地通告县级交通运输主管部分，并记载县级交通运输主管部分反应的处分结果。
第十四条县级交通运输主管部分接到地级以上市交通运输主管部分监控体例的指令后，应该立地采用法子落实企业予以改良，并实时向地级以上市交通运输主管部分监控体例反应处分结果。
地级以上市交通运输主管部分监控体例接到省交通运输主管部分监控体例的指令后，应该立地采用法子落实企业予以改良，并实时向省交通运输主管部分监控体例反应处分结果。
第十五条地级以上市交通运输主管部分接到辖区内道道运输企业提出车辆定位数据分表的来源和复核诉求应该实时核实，并于数据分表爆发时分的下月10日前上报省交通运输主管部分，同时将诉求复核的结果回答企业。
第十六条地级以上市交通运输主管部分应该对省交通运输主管部分转达的车辆及企业存正在题目举办理会，并提出整改条件及整改法子见地，监视企业落实。
第十七条道道运输企业应该自筑或者委托维持企业监控体例，对所属需强造安置卫星定位监控体例的道道运输车辆举办监控。道道运输企业应该落实企业监控体例的管束部分、专职职员，精确岗亭职责，确保企业监控体例的平常运转。
第十八条道道运输企业应该筑树健康企业监控体例操纵和管束轨造并苛肃推广，确保能按照企业实质营运处境对所属正正在运转的中心道道运输车辆实行不间断监控。相闭轨造应该包含监控就业、新闻发送、监控数据处分、应急处分、车载终端安置庇护、车辆卫星定位监控数据统计等实质，以上轨造应该向所正在地市级或县级交通运输主管部分报备。
第十九条企业监控体例应该按照区别车辆、区别线道、区别区域对单车举办限速、电子围栏、停顿点等详明设定，可能采用语音主动提示功用或者人为指导形式杀青，并按以下条件对超速行驶、疲倦驾驶、超越法则道道或者区域策划、夜间行驶等运营手脚实行苛肃囚系。
（一）车辆行驶速率监控。车辆行驶的最高限速依照《道道交通平安法实行条例》相闭法则和实质行驶道段最高限速标识推广；当车速横跨设定最高限速并一连横跨1分钟的，企业应该立地通告驾驶员予以改良，处分结果应该记载正在案备查。
（二）日间行驶车辆监控。日间毗连驾车横跨4个幼时未泊车停顿20分钟以上或者未泊车退换驾驶员驾驶的，应该采用法子通告驾驶员强造泊车停顿。
（三）超越法则道道（区域）策划监控。不按法则线道行驶、超越法则运转区域周围或者进入禁行区域周围，应该采用法子通告驾驶员予以改良，处分结果应该记载正在案备查。
（四）夜间行驶车辆监控。正在当日22点至越日6点时段行驶的车辆，应该巩固监控行驶速率和防御疲倦驾驶，对途中泊车30分钟以上的车辆应该查明泊车来源，毗连驾车横跨2幼时未泊车停顿20分钟以上或者未泊车退换驾驶员的应该实时采用法子通告驾驶员强造泊车停顿；客运车辆正在该时段的行驶速率不得横跨日间限速的80%，并苛禁正在三级以下公道行驶；远程客运班车（800公里以上）正在凌晨2点至5点时段应该罢手运转（实行接驳运输试点的企业除表），对违反以上法则的客运车辆应该实时采用法子指令驾驶员改良。
第二十条企业应该立地推广各级交通运输主管部分监控体例的相闭囚系指令并做好记载，处分结果应该实时上报闭连交通运输主管部分监控体例。
第二十一条企业监控体例应与交通运输主管部分监控体例衔尾，按以下条件向地级以上市交通运输主管部分监控体例上传中心道道运输车辆的数据及种种报表。
（二）每月5日前上传上月的道道运输车辆卫星定位监控数据月报表，报表实质包含对企业平台总体运转处境、车辆正在线率、违法违章车辆处分处境的统计、核查及理会。
（三）道道运输企业对上司交通运输主管部分布告的本企业所属车辆违法违章处境有贰言的，应该于布告之日的下月5日前书面上报表地交通运输主管部分；对所属部分道道运输车辆因车载终端筑立障碍、卫星定位信号飘移等来源形成卫星定位数据分表的，应该急速整改，并将惹起数据分表的来源及复核诉求杏彩体育登录注册，于数据分表处境发寿辰期的下月5日前书面报表地交通运输主管部分，表地交通运输主管部分将诉求复核的结果，应该于当月10日前回答企业；统一车辆3个月内单车报障累计横跨2次，表地交通运输主管部分可能不受理该车的复核诉求。
第二十三条道道运输企业应该巩固对营运驾驶员训诫。营运驾驶员务必苛肃听从闭连法则，苛禁车辆爆发超速等违章手脚，不得有意损坏车载终端、障蔽卫星定位信号，逃避监控。
第二十四条道道运输企业应该筑树动态监控就业台账，对违法驾驶新闻及处分处境要留存正在案，监控数据应该起码留存6个月，违法驾驶新闻及处分处境应该留存起码3年。
第二十五条地级以上市交通运输主管部分监控体例不按条件将辖区内中心道道运输车辆卫星定位数据纳入囚系、不按法则将卫星定位数据上传到省交通运输主管部分监控体例，按相闭法则探求闭连仔肩人和单元的仔肩。
第二十六条企业监控体例未按法则上传数据，存正在平安隐患的，各级交通运输主管部分可能依照相闭法则转达攻讦其所属企业并依照《广东省道道运输条例》第六十四条举办刑罚。
危殆货品运输车辆因长时分停运，出于平安思虑紧闭车辆电源总开闭而大概形成通常或永久不正在线的；道道游客运输车辆因车辆长时分停运而大概形成通常或永久不正在线的，车辆所正在企业应该提前向表地交通运输主管部分报备，不然，交通运输主管部分可能不给与其数据复核的诉求。
第二十七条地级以上市交通运输主管部分对辖区道道运输车辆的运转动态处境未举办按期抽查、每月转达的，省交通运输主管部分可能约叙其首要元首，并转达攻讦。
第二十八条各级交通运输主管部分接到辖区内道道运输企业提出车辆定位数据分表的来源和复核诉求，不实时核实、上报，形成上司部分对该企业、车辆、闭连职员处分有误的，应该继承闭连仔肩。
第二十九条显露车载卫星定位信号损坏、被障蔽等宏大事情隐患，营运驾驶员不立地采用打消法子，一连功课的，由交通运输主管部分按不再具备平安坐蓐条款举办处分。
第三十条道道运输企业所属统一车辆主要超速、超载行驶等违法违规手脚被省交通运输主管部分毗连三次转达的，依照《广东省道道运输条例》第五十五条处分。
第三十一条交通运输主管部分监控体例接管到上司交通运输主管部分监控体例的囚系指令后，以及企业监控体例接管到交通运输主管部分监控体例的囚系指令后，不推广指令，导致爆发平安坐蓐事情的，按闭连法则探求其单元仔肩。
第三十二条地级以上市及县级交通运输主管部分应该巩固对企业监控体例的监视，于每年1月对企业监控体例上年度的操纵平和常管束处境举办视察。视察首要实质包含企业车辆安置终端处境、企业监控体例运转处境和正在线监控处境、车载终端的正在线率、车辆根基数据及卫星定位平安囚系数据、报表等数据原料的上传处境、违规违法车辆处分处境、值班处境、平常监控记载处境、监控处境统计理会等。
省交通运输主管部分应该巩固对地级以上市交通运输主管部分监控体例的监视，并于每年2月对上一年度地级以上市交通运输主管部分监控体例运转处境举办视察。视察实质包含辖区内车辆安置终端处境、辖区内车辆卫星定位数据上传率、监控体例正在线监控时分和囚系指令推广处境等。
第三十三条省级、地级以上市交通运输主管部分于每年第一季度前离别布告对地级以上市交通运输主管部分监控体例、各企业监控体例的视察结果，对不切合运用和管束法则的应该予以转达攻讦。企业监控体例视察结果应该举动道道运输企业平安评估、平常平安管束视察、质地信用视察及任职质地招投标的紧急实质。
六、正在线率单车日正在线率：按每两幼时起码上传一条定位数据举动一次正在线阴谋，单车日正在线率等于当日累计正在线.单车月正在线率：当月单车日正在线率之和除以当月总天数。